Ventillexikon


 

Auto- / Schrader-Ventil


Fest mit dem Schlauch verbunden. Findet außer bei Autos und motorisierten Zweirädern auch bei MTB's Verwendung. Auch für höhere Drücke geeignet.Benötigt eine größere Bohrung in der Felge.



 

Fahrradventil / Blitzventil / Dunlopventil


Austauschbar, dies ist das Standardventil. Verbreitet an Touren- oder Hollandrädern.



 

Renn- / Presta- / Sclaverand- / Schlauchreifen-Ventil


Für Hochdruckreifen geeignetes Ventil, meist fest mit dem Schlauch (bzw. Schlauchreifen) verbunden. Nach dem Abnehmen der Ventilkappe wird ein Rändelrad hochgeschraubt, erst dann ist das Aufpumpen möglich. Wird hauptsächlich bei Rennrädern verwendet.


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